Обратился неудачно к псевдоремонтнику двигателей,необходимо было поменять все вышедшие из строя элементы после заклинивания ремня ГРМ.

Ой зря тут написали это)

Блок авс в фокусе 2 кто может поменять?

Автор бомбанул по всем группам и в каждой обосрался. Хотел сделать плохо мастеру, но не вышло ничего)

Мне вот кажеца ни в какой суд вы не обратитесь!

Напишите потом, во всё группы, что Вам суд скажет.

На всё услышанье оговорить мастера, а самому при этом быть дятлом и выставить себя дураком 🤣 много, кто из знакомых туда обращался и всё нормально, но у водителей,которые сами ничего не понимают всегда виноваты мастера. И да, коронная фраза "будем обращаться в суд!". Ню ню.

Как может заклинить ремень ГРМ? Стучат на холодную или на горячую? Скорее клапана загнуло когда ремень порвался, а он именно порвался скорее всего или соскочил ,так как ,сам ремень заклинить не может . Загнуло клапана ,удар пришелся на гидрокомпенсаторы тоже. Либо тупо неправильное масло залили, стоит заменить масло на более качественное, плюс не известно как машина обслуживалась до этого, нужно делать т.о и смотреть. Плюс, что сказали мастеру сделать,то , он и сделал.

Бред. Это очень грамотный мастер, обращалась многократно,все делает в лучшем виде.

[id36410245|Михаил], ну это чисто клоуны))

Ремень не заклинивает, он рвётся или перескакивает

В другой группе вам же ответили что вы отказались от замены гидриков, зачем теперь винить мастера ?

Самый тяжкий случай - это когда тупой человек считает себя умным! Это равносильно тому, что влупить машину в древо, а после кузовного ремонта, предьявить кузовщику за неработающие агрегаты😆

Сэр Гей? Тогда понятно все...

Мастер то причём, по-любому предлагал новые поставить, а вы отказались) курите бамбук теперь товарищ!)

Да треснуло по твоим компенсаторам клапанами, когда ремень оборввало и всё. На глаз их неисправности не определить, или менять сразу, и или лотерея, до первого пуска. Сам в прошлом году устроил кривую армию а про кпс забыл. На холодную работает как дизель 😆. Руки дойдут поменяю

Бывает так, что и чудо-мастер с китайскими запчастями становится рукожоп.

Автор, прежде чем писать бред, нужно хотя бы немного разобраться. После как, как Вы пишите, заклинивания ремня грм, что само по себе бред, может заклинить помпа или ролики, натяжной или удерживающий, сам механизм грм может словить клина, а ремень может только порваться из за следствия выше описанного. Далее идет всреча, скорее всего, клапанов с поршнями, клапана от удара загибает и они в свою очередь ударяют по гидро компенсаторам и они могут начать стучать потому, что плунжерная пара гидрокомпенсатора начинает работать не корректно. Это рулетка, может будут стучать, может нет. А вы, что обговорили с мастером, то он и сделал. После клина механизма грм замена гидрокомпенсаторов это правило, а не исключение. Скупой платит дважды, хотели видимо подешевле, получите. И нечего мастера огульно хаять! И еще хчешь сделать хорошо, делай сам!

При красно-грязных временах помню на весь город была всего одна Станция Технического Обслуживания автомобилей. Вдумайтесь ОДНА СТО !! На население 100 тыщ. рабов. Её кучерявая начальница не жила, а просто купалась в необычайно райской жизни, находясь в истинном кайфе вместе с эйфорией. У неё в ногах валялся и лизал пятки весь город, буквально ВЕСЬ ради драгоценных запчастей и ради перемещения на тачке. Монополия, блат, криминал, грязь и разврат рулила ситуацией вокруг тотального дефицита. Ко всем с ув.

А я уже подумал шо это наш "я помню" с Летней,ну не,рукожопый же🤣

Гидрокомпенсаторы прокачиваются за счёт давления масла. Похоже что произошла встреча на Эльбе, а не просто заклинивание ремня ГРМ. Один раз экономил, заплатишь больше.

Автор не силён в движках видимо. Удачи в суде(вот они поржут над вами)

Нормально у автора бомбануло, по всем фронтам прошла новость.

Ооо, как!!!,....я думаю, суд не поможет, да и с компенсаторами - думаю промашка, самому придется менять...

А договор то заключали,чтоб в суд обращаться?