Житель Смоленщины поведал о хитростях и ловушках на платной дороге трассы Москва—Минск в Подмосковье По словам мужчины, платный участок начинается с 45 км Минского шоссе – после развязки на Голицыно и до 66 км Минского шоссе.

Житель Смоленщины поведал о хитростях и ловушках на платной дороге трассы Москва-Минск в Подмосковье По словам мужчины, платный участок начинается с 45 км Минского шоссе – после развязки на Голицыно и до 66 км Минского шоссе. Хотя автовладельцам дорожники обещали платный "кусок" с 33 км до 66 км. "Просто схитрили, чтобы автомобилисты не жаловались на стоимость проезда меньшего участка", – отмечает Николай Новицкий. Что касается бесплатных дублеров, то "это просто нечто". "Проектировщики намудрили так, что многие без пол-литра никак не разберутся, причём как при проезде в Москву, так и при проезде из Москвы. Я уж не говорю про ловушку с односторонним движением – люди проезжали под кирпич даже. На данный момент там поставили огромный информационный знак, который круглосуточно подсвечивается, чтобы избежать аварийных ситуаций. Итак, сделали абсолютно две дорогущие и бестолковые развязки заезда и выезда с дублеров, а нужно было вместо них сделать несколько развязок поменьше по пути следования в Москву, чтобы люди могли заезжать без проблем в населенные пункты по пути следования и пустить потоки не по одной полосе, а по две полосы в каждом направлении при правостороннем движении – классика. Но у нас легких путей не ищут…", – рассказывает автомобилист. Он полагает, что в теплый сезон начнется транспортный коллапс, "когда дачники и подснежники выедут на дороги". Пробки будут тянуться на километры в двух направлениях. "… поверхностно продумали проектировщики бесплатные дублеры, создается впечатление о том, что это сделано не столько по глупости – сколько специально… Другими словами, созданы условия для проезда только по платной дороге", – резюмирует он.